Noticias Pichidangui

EL TERREMOTO.

Sat, 27 Feb 2010 13:32:31 ric

COMUNICAMOS QUE EN PICHIDANGUI NO HAY NOVEDADES, NO SE HAN PRODUCIDO DAÑOS A LA PROPIEDAD NI A LAS PERSONAS, HASTA ESTA HORA 13:33 HRS. HA LLEGADO LA ENERGIA, EL AGUA POTABLE SE MANTIENE BIEN.

se ha recomendado no viajar hoy a Santiago, problemas en la ruta con pasarelas caidas desde La Ligua hacia el sur(Nogales) Puente de Longotoma con problemas. Tan solo se ha producido alarma despues del sismo, por un posible Tsunamis anunciado desde Los Vilos. NO HA OCURRIDO.

Fiesta electr�nica crea peligroso antecedente

Thu, 25 Feb 2010 17:17:17 ric

La Municipalidad de Los Vilos autorizó por segundo año consecutivo la celebración de una "Maratón de fiesta electrónica", llevada a cabo en el Camping Pichidangui entre los días 8, 9 y 10 de enero de este año.

El evento, celebrado en una simple carpa , en un espacio además muy abierto, propagó la música en forma insoportable por sus excesivos decibeles, y arruinó el fin de semana de todos los vecinos del sector Costanera, de los inadvertidos turistas de los campings Pichidangui y Bahía Marina, y de los residentes del sector El Bosque. El estruendo de la música obligó a los vecinos a encerrarse, y los turistas de los campings cancelaron sus reservas y se fueron a otra parte.

Los numerosos vecinos que fueron a denunciar este hecho a Carabineros se encontraron con la sorpresa de que el evento había sido autorizado por la Municipalidad de Los Vilos, como un "evento cultural". Existía un autorización otorgada por la Relacionadora Pública de la Municipalidad, copia de intercambio de e-mails entre el gerente de una empresa de eventos llamada "E-Culture", de apellido Narea, y la relacionadora de la Municipalidad, también de apellido Narea. No fue posible confirmar algún parentesco entre ellos, pero la dirección de esta empresa era de Los Vilos, y no de Santiago u otro lugar.

Los vecinos de Pichidangui manifestaron su disconformidad con este empleo abusivo de Pichidangui para un evento que -estiman- no habría sido autorizado para hacerse en Los Vilos. Ello confirma el abandono y desinterés que sienten los vecinos por parte de la Municipalidad para recuperar a Pichidangui como un balneario tranquilo y familiar, que atraiga por la categoría y belleza de su entorno. La Junta de Adelanto conoció de las denuncias y está buscando una forma de prevenir que este evento se celebre en Pichidangui por tercera vez consecutiva.

La �nica verdad sobre los compromisos incumplidos por el Gobierno y Concesionaria sobre proyecto de atravieso Sur de Pichidangui

Mon, 22 Feb 2010 17:42:10 ric

Vecinos de Pichidangui se les agotó la paciencia procediendo en un acto desesperado, a tomarse la Ruta Cinco Norte a la altura del km 195 este domingo, en protesta por el cierre del atravieso Sur al balneario, puerta de entrada a la Región de Coquimbo.

En la ocasión, los pobladores manifestaron que la acción fue convocada toda vez que la Autopista Aconcagua, concesionaria de la ruta, decidió cerrar al acceso a la entrada sur de esta localidad, dejando aislados a un grupo importante de vecinos del sector oriente con el Poniente según señaló Emilio Segovia, presidente del Comité por un Progreso Mas Humano de Pichidangui. El dirigente indicó que el problema se arrastra desde hace varios años y aún las autoridades y concesionaria, pese a múltiples reuniones sostenidas, no han dado solución al problema, pese a compromisos contraídos con la comunidad.

A continuación se entrega en detalle documentos y compromisos asumidos por las autoridades del Gobierno y Concesionaria en un trabajo realizado por la prpia comunidad

Historial del Proyecto Atravieso Sur de Pichidangui.

La construcción de la Autopista Aconcagua que comprende el tramo Santiago-Los Vilos, origino un grave problema de conectividad en nuestra comunidad.. Siendo esta, antes de la construcción un territorio unificado. La creación de la autopista derivo en que Pichidangui se convirtiera en Oriente y Poniente. Lo grave es que no se tomaron los resguardos adecuados, tanto a nivel comunal, provincial y de inspección fiscal, para garantizar el libre desplazamiento de Oriente a Poniente.

El Proyecto original en nuestro sector fue modificado tres veces: en primera instancia se proyecto construir dos enlaces, uno en el sector Copec para Pichidangui y otro en Quilimari. La segunda modificación consistía en elevar la carretera para conectarnos por debajo. Sorpresivamente, ante la ausencia de una adecuada fiscalización, nos encontramos en Diciembre del año 2000 con un enlace entre Pichidangui y Quilimari.

Los años 2002 y 2003, la comunidad a través de sus dirigentes inicio una serie de conversaciones a nivel comunal, provincial y regional para dar una solución definitiva al problema que nos aqueja hasta el momento. Jamás fuimos escuchados y nunca se abrieron las puertas para el dialogo. La comunidad desesperada ante la ceguera de nuestras autoridades y ante el inminente cierre del atravieso que existe en el km 195+550, decidió el 15 de Febrero del año 2004, realizar una acción fuerte para llamar la atención a todo nivel. Fue de esta forma que colectivamente nos tomamos la autopista. Una medida de fuerza que se realizo en forma pacifica, donde no existieron daños a la propiedad publica ni privada, no hubo daños ni para los usuarios de la autopista ni de los convocantes, ni se ataco a la fuerza policial que se encontraba en ese momento.

El resultado de tal acción fue que esa misma tarde, el sub. Gerente de operaciones de la consecionaria firmo un documento en el cual se comprometía a no cerrar el atravieso hasta que se iniciaran las conversaciones y su solución definitiva. El lunes 16 de Febrero del año 2004, a través de Carabineros del reten de Pichidangui, los dirigentes del comité Por Un Progreso Mas Humano, fueron citados a una reunión que se realizaría en el reten. A esta mesa de conversación asistieron el seremi MOP de la época sr. Darío Valenzuela, el Gobernador Provincial sub. Rogante de la época y como garantes de la reunión y observadores, una delegación de Oficiales de Carabineros de Chile. (Comisario de la época). Como resultado se llego a concluir dos puntos esenciales: uno, que las autoridades asistentes reconocían el problema y nuestro derecho a solución y el segundo; a establecer una mesa de conversaciones para darle una solución definitiva.

En Marzo del año 2004, el subsecretario de Obra Publicas sr. Latorre. Cito al Gobernador sr. Julio Rojo y representantes de la comunidad, a una reunión en su despacho para tratar y explicarle nuestra situación. El resultado de la reunión no fue muy prometedor, pero si se comprometió a no cerrar el atravieso hasta no dar con una solución y que debían seguir las conversaciones.

Después de una serie de conversaciones y borradores de solución, se llego a un acuerdo consensuado por parte de La Seremia MOP, Dirección General de Conseciones del MOP, fiscal del Tramo Santiago Los Vilos, Gobernación y representantes de la comunidad. El acuerdo se denomino”Protocolo de Acuerdo Año 2004” en el cual se establecían las normas, la forma y las fechas de su ejecución. Este Protocolo fue firmado el 27 de Mayo del año 2004, con la asistencia del Seremi de Obras Publicas IV Región sr. Darío Valenzuela, el sr. Enzo Estrada en representación del Director Nacional de Conseciones sr. Camilo Rojas Bascuñan (el cual se excuso de asistir por problema de agenda), el sr. Gobernador Julio Rojo, un representante del alcalde de la I. Municipalidad de Los Vilos, representantes de la Comunidad y la comunidad en general. Acto que fue ampliamente celebrado por la comunidad y en una ceremonia de alegría por que se finiquitaba un proceso muy esperado por la comunidad de Pichidangui. El documento fue llevado a Santiago por el sr. Enzo Estrada para la firma del director Nacional de Conseciones, hasta el momento, nada se sabe de ese original.

Firma protocolo

Firma del Protoco Año 2004.

Transcurridos los años 2004, 2005 y 2006 y al comprobar que nada del acuerdo se cumplía, nuevamente los dirigentes comunitarios realizaron diversas gestiones ante el Intendente, Gobernación. Alcalde, Representantes Parlamentarios, Seremia de Obras Publicas, inspector Fiscal del MOP para hacer saber que debía cumplirse el Protocolo Firmado. Al no obtener respuesta, durante los primeros meses del año 2006, nos comunicamos al MOP a través de su página WEB y en el link de la OIRS insistimos por una explicación. Nuestros requerimientos jamás fueron explicados, es mas, fuimos excluidos de la página y cada vez que entrábamos, quedábamos fuera. Fue tal frustración, que se decidió escribir una carta a la Sra. Presidenta de la Republica: “Escríbala una carta a la Presidenta “

El 24 de Octubre del 2006 fue enviada vía correo electrónico a la Presidenta (Escríbale una carta a la Presidenta) el 25 de Octubre del año 2006, la señora Patricia Hidalgo Jeldes, asesora de GESTION DE LA Presidencia de la Republica. Envía al sr. Patricio Aguilera Poblete, Jefe de Gabinete del Ministro de Obra Publicas, en memorando INTDGCP nº 21709, que de respuesta en un plazo no superior a 15 días. (Archivo adjunto INTDGCP Nº 21709) El de Marzo del 2007 en ORD. Nº 905 el sr. Jefe de Gabinete del Ministro de Obras Publicas me envía respuesta sobre las obras en la ruta 5 Norte sector Villa El Esfuerzo (ORD. Nº 905) y además una minuta explicativa del Sr. Inspector Fiscal Enzo Estrada (archivo adjunto minuta técnica Inspector fiscal, además se adjunta minuta técnica 1 y 2)

El 05 de septiembre del 2007 se sostiene una nueva reunión con el nuevo inspector Fiscal del Tramo Santiago Los Vilos en Pichidangui, para ver en que estado se encuentra el proyecto. El Inspector Fiscal envía la siguiente minuta técnica.

MINUTA

MAT. :     REUNION EN PICHIDANGUI POR OBRAS DE CONECTIVIDAD ORIENTE PONIENTE DEL SECTOR VILLA EL ESFUERZO.

FECHA: 05 de Septiembre de 2007

A solicitud del Presidente del Comité “Por un Progreso Más Humano”, sector Villa El Esfuerzo de Pichidangui, esta Inspección Fiscal coordinó reunión de trabajo con la participación de autoridades locales y regionales y representantes de las diversas Juntas y Comité que representan al sector Villa El Esfuerzo de Pichidangui, para analizar el estado y situación de las obras de conectividad comprometidas en Protocolo de Acuerdo firmado el 27.05.04 por autoridades locales y representantes del sector.

En dicha reunión participaron en representación del MOP las siguientes personas:

Sra. Arq. Hanne Utreras, SEREMI del MOP

Sr. Ing. Civil Pablo Villar, Asesor Técnico del SEREMI

Sr. Ab. Javier Gonzalez García

Por la comunidad los señores:

1-. Rodrigo Vidal                 Presidente de la Junta de Vecinos La Noria

2-. Nella Moreno                  Presidenta del club adulto Mayor Hijos de la Bahía

3-. Idilia Hidalgo                  Vicepresidente del Club Adulto Mayor Hijos de la Bahía

4-. Miguel Pizarro                Presidente Comité APR El esfuerzo

5-. Alfredo García F.                       Vicepresidente Corporación adelanto de Pichidangui

6-. Soledad Núñez G.                     Monitora Instructora actividad Física Adulto Mayor

7-. Maria Brantt B.               Representante Liga Deportiva Marvalle.

8-. Cristian Eyzaguirre N.   Presidente Comité Fortaleza

9-. Alexis Barrera A.                       Director Escuela de Pichidangui

10-. Ángel Araya                  Representante Legal Línea Colectivos de Pichidangui

11-. Amanda Pérez             Presidenta Taller Laboral El Esfuerzo

12-. Emilio Segovia A.                    Presidente Comité por un Progreso más Humano

13-. Sergio Tapia T.                        Dueño Restaurante El Volante

14-. Juan Aravena O.                      Junta de Vecinos Pichidangui.

15-. Guillermo Muñoz.                     Cuerpo de Bomberos de Pichidangui.

Además, como Asesores del Inspector Fiscal

Ing. Pedro Quezada Guajardo

Ing. Justo Sánchez Mora

En esta reunión se planteo que el mayor problema consiste en la falta de conectividad apropiada entre el centro poblado de Pichidangui y el sector de Villa El Esfuerzo, situación que obliga al MOP a mantener la mediana abierta en el Km. 195,1 que es donde hoy en día se realizan los movimientos de retorno con un riesgo inherente de una intersección no desnivelada. A la fecha dicho abertura se mantiene, siendo este punto la esencia de dicho Protocolo, por lo que las condiciones de conectividad actuales son las existentes desde hace más de 5 años y no han variado.

La Inspección Fiscal señala que dado estos requerimientos, y en razón de existir el interés del MOP de ir solucionando las principales necesidades observadas, como es la conectividad en comento, ha incluido en el programa de Nuevas Inversiones de las Obras de Servicialidad, la construcción de un atravieso desnivelado, cuya ubicación definitiva se definirá una vez que se inicie el estudio técnico respectivo.

Esta obra obedece a que el actual atravieso tipo cajón presenta varias restricciones como es el de tener una altura inferior a los 2.40 metros, un emplazamiento diagonal que dificulta diseñar una circulación vehicular en ambos sentidos, además mantener un ancho que solo permite el paso normal de un solo vehículo liviano.

Se informó también, la ejecución de parte de las obras incluidas en el Protocolo de Acuerdo, como por ejemplo el mejoramiento de los sistemas de saneamiento de los paraderos de buses del sector y otras obras menores que dada su naturaleza, pudieron enfrentarse con los recursos de Conservación del Contrato, que en rigor son los únicos recursos de gestión, con que cuenta la Inspección Fiscal del Contrato.

Además, se convino con la comunidad que mediante reuniones de terreno, analizar la mejor ubicación de la obra del nuevo Atravieso Pichidangui Sur.

Finalmente, es opinión de esta Inspección Fiscal mantener abierta la mediana, hasta que se materialice el atravieso Pichidangui.

Es todo cuanto se puede informar.

El 06 de Agoto del 2008, se convoca una nueva reunión en Pichidangui, para conocer en que estado se encuentra el Proyecto. Donde lo más relevante es la entrega de los plazos para la ejecución de la obra atravieso sur de Pichidangui por parte del Inspector Fiscal Tramo Santiago Los Vilos 2º semestre del 2008 y 1 º del 2009 Validación y estudio de Ingeniería, 2º semestre del 2009 y primero del 2010 su ejecución). Con respecto a esta cita, la seremi Hanne Utreras informa a la Gobernadora lo siguiente:

From: Hanne Utreras Peyrin (SOP)

To: gmateluna@interior.gov.cl ; guisellam645@gmail.com

Cc: apalma@interior.gov.cl

Sent: Thursday, August 07, 2008 1:38 PM

Subject: RV: Minuta estado de situación Enlace Illapel y Atravieso Pichidangui Sur

SEÑORA

GUISELLA MATELUNA

GOBERNADORA DE CHOAPA

Estimada Gobernadora

Junto con saludar, envío información solicitada, respecto del sector de Pichidangui Sur. Además Adjunto información del Acceso a Illapel, desde la Ruta 5.

1.- ATRAVIESO PICHIDANGUI SUR:

Se propone construir una atravieso Tipo Paso Inferior en el Km. 195.500 aprox., que permita la conectividad vial para todo tipo de vehículo que se ubicaría al sur del sector Villa El Esfuerzo, y al sur del actual atravieso tipo cajón, el cual presenta varias restricciones por tener una altura inferior a los 2.40 metros y un ancho que solo permite el paso de un solo vehículo.

2.- ENLACE ILLAPEL

En el Proyecto Referencial de Ingeniería Definitiva (PRID) del Contrato de Concesión Santiago – Los Vilos, se contemplaba la construcción de un Enlace Bifurcación Illapel en el Km. 228,600, que consiste en una estructura desnivelada con conexión a la Ruta 5 mediante lazos y ramales de acceso, que permite realizar la conexión de la Ruta 5 y el camino Illapel. En un comienzo no se pudo construir debido a los problemas ambientales con la Laguna Conchalí, la cual está protegida como Santuario de la Naturaleza.

Respecto a la posibilidad de ubicar la conexión del camino Illapel en el enlace Los Vilos Norte Km. 227.560, se debe señalar que su factibilidad implica la construcción de obras nuevas y modificación de otras obras como por ejemplo parte de los lazos de conexión existente, lo que requeriría:

1.- Expropiación de una faja de terreno que una el camino Illapel con actual Nudo vial del Enlace Los Vilos Norte con una longitud aproximada de 1,40 Km. por un ancho de 80 m.

2.- Construcción de una estructura que cruce la línea de ferrocarril que va paralelo al camino Illapel.

3.- Construcción de una estructura junta y similar a la existente en el Enlace Los Vilos Norte, dado que la que existe es estrecha, solo sirve para el flujo vehicular en un solo sentido.

4.- El tramo de la nueva calzada que uniría el actual camino Illapel con el Enlace Los Vilos, requerirá de un corte de terreno en parte supero los 10 metros.

Con todo, y tal como se señala más adelante, será en la fase del proyecto de ingeniería en la cual se deberá resolver tanto el mejor emplazamiento de la estructura y las obras necesarias para materializarlo.

ACTUAL ESTADO DEL ARTE DE AMBAS OBRAS:

Ambas obras, forman parte del Programa de Mejoramiento de Servicialidad que el MOP, a través de la Coordinación de Concesiones de Obras Públicas, está desarrollando en las concesiones viales en estado de explotación. Dicho programa, y estas obras en particular, se encuentran en la fase de validación ante una mesa técnica conformada por Mideplan,Conaset, Vialidad, Sectra, Dirplan y Concesiones, hecho lo cual se contratarán las ingenierías correspondientes para, finalmente, proceder a la contratación de las obras propiamente tal. Se estima que durante este año se obtendrá la validación de la mesa y se contratarán los proyectos de ingeniería respectivos, y que durante el próximo año se contrate la construcción de las obras. Para tales efectos, se tiene considerado un monto de inversión estimado de UF130.000 para el Enlace Illapel y de UF 45.000, para el Atravieso Pichidangui Sur.

IMPORTANTE: El Ministro tomó la decisión de contratar las ingenierías, paralelamente a la validación, de manera de apurar los compromisos con las comunidades de nuestra Provincia de Choapa.

Saluda cordial y fraternalmente a Usted,

HANNE UTRERAS PEYRIN

SEREMI MOP

REGIÓN DE COQUIMBO

Lo Tratado el 06 de Agosto se refuerza con la minuta técnica enviada por el sr. Miguel Gallardo, que asistió en representación de la Gobernadora:

MINUTA INFORMATIVA

UNIDAD DE APOYO TECNICO PROVINCIAL DEL GOBIERNO REGIONAL DE COQUIMBO

Viernes 29 de Agosto del 2008

Materia de Análisis: “Proyecto Atravieso Sur de Pichidangui, comuna de Los Vilos”

(Inserto en el 2º Programa de Servicialidad y de Mejoramiento de la conectividad

De la Concesión vial del tramo Santiago – Los Vilos).

Lugar:   Club del Adulto Mayor en Escuela de Pichidangui antigua

Hora inicio:   12:30 hrs.         Hora término: 14:45 hrs.

Nº de Asistentes, según lista de asistencia: 29 personas que se adjunta.

Introducción: Da inicio a la reunión el Comité de Adelanto de Pichidangui y presenta al Sr. Miguel

Gallardo Rojo, representante de la Gobernadora Provincial de Choapa, quién saluda a los asistentes y

Entrega los saludos y excusa de la autoridad, junto con agradecer la asistencia de los profesionales del

MOP de Santiago y de La Serena, del Subgerente de Explotación Tramo 2 de Autopista del Aconcagua

y de la Asesora a la Inspección Fiscal del “ Proyecto Atravieso Sur de Pichidangui “ en la comuna de

Los Vilos.

Princopales acuerdos con la comunidad de Pichidangui

   1. Inspector Fiscal del MOP solicita enviar por escrito a la Unidad de Concesiones del Ministerio de Obras Publicas en Santiago, los planteamientos de oposición al cierre de la mediana frente a Pichidangui de cada uno de los representantes de las organizaciones de la comunidad local antes del 10 de septiembre de 2008, proponiendo una solución alternativa.

   1. Subgerente de explotación Tramo 2 de la Autopista del Aconcagua propone la alternativa de habilitar el acceso sur a Pichidangui por el túnel de atravieso bajo la carretera solo para el flujo local en forma bidireccional y temporal de vehículos menores y de emergencia.

   1. Se mantendrá habilitada una mediana cerca del peaje de Pichidangui para los vehículos de Emergencia, debido al alto flujo que existirá el próximo feriado de fiestas patrias en el mes de septiembre de 2008.

   1. Obtener la autorización temporal de propietaria de los terrenos ubicados detrás de la COPEC, el cual sea mejorado y mantenido rutinariamente por la Concesionaria de la Autopista del Aconcagua.

   1. Colocación de luminarias en el camino de servicio desde el cruce al acceso sur hasta el sector de La Roca de Pichidangui; para ello, las organizaciones solicitarán el apoyo técnico y financiero de la Municipalidad de Los Vilos, con el objeto de postular esta iniciativa a fondos regionales o del Programa de Mejoramiento Urbano, con autorización con la concesionaria del MOP.

ANALISIS Y RESULTADOS DE LA REUNION SOSTENIDA EL 29.08.2008 EN PICHIDANGUI

1º Exposición del Sr. Javier González, Abogado, Inspector Fiscal de Explotación de la Concesionaria Ruta 5 tramo: Santiago – Los Vilos.

a)     Proyecto Atravieso Sur de Pichidangui: Informa a los asistentes del estado de avance del proyecto del tramo Santiago – Los Vilos, donde existen los Contratos de Ingeniería de detalle del Puente Huaquén para el 2º semestre del año 2009, el proyecto de seguridad vial desarrollado desde el año 2006, proyecto a proyecto, el segundo Programa de Servicialidad, que mejorara la conectividad y puesta en servicio del Atravieso sur de Pichidangui, junto con el Enlace Los Vilos a Illapel.

Las etapas de este proyecto son : Para el 2º semestre del año 2008 se contratará el desarrollo de los términos de referencia y la Ingeniería del atravieso sur de Pichidangui, donde se efectuarán entre los meses de octubre a diciembre del 2008 para su localización técnica del proyecto, reuniones de consulta y de participación ciudadana en forma consensuada con los habitantes de Pichidangui.

b)     Cierre de la Mediana frente a Pichidangui: Se informa a los asistentes que por orden de la Contraloría General de la Republica enviada al Ministerio de Obras Publicas, se deberá cerrar la mediana frente al sector La Roca de Pichidangui.

2º Consultas de las organizaciones comunitarias de Pichidangui y de los representantes del ABC de la Emergencia: Bomberos, Carabineros y Salud.

a)      Representante del Cuerpo de Bomberos de Pichidangui; solicita mejorar la profundidad del túnel de acceso que atraviesa bajo la carretera hacia y desde Pichidangui para el paso de los carros bombas ante la ocurrencia de incendios y accidentes carreteros en este sector costero.

b)      Sr. Emilio Segovia, representante del Comité por un Progreso mas humano de Pichidangui explica que la mediana se encuentra abierta por responsabilidad del MOP desde el año 2004 y que al cerrarse generara un problema social frente a la comunidad.

c)       Representante del Comité de Adelanto de Pichidangui, manifiesta que al cerrar la mediana se creará un alto costo social y un foco de conflicto y de congestionamiento en Pichidangui.

d)      Representante de Carabineros de Pichidangui, expone el problema de señalética en la entrada al túnel angosto y el camino de servicio que es de responsabilidad de la concesionaria, junto al mejoramiento de la calle de servicio en ambos sentidos, para lo cual propone la instalación de un semáforo de dos tiempos de espera y pasada en el acceso norte, al dejarla temporalmente en forma bidireccional. Asimismo, Carabineros opina que la mediana abierta ha provocado 2 accidentes en el lugar, por lo que es muy importante ejecutar el proyecto con el mejor diseño del atravieso definitivo de la obra.

e)      Representantes del Comité de Agua Potable Rural de El Esfuerzo de Pichidangui, solicitan que se mantenga en el Diseño definitivo del proyecto de atravieso sur de Pichidangui la Pavimentación de los 260 mts. de la calle El Esfuerzo y que sea ratificado por el MOP en el próximo convenio a ejecutar.

f)         Asimismo, las organizaciones comunitarias indican que tratarán de obtener la autorización de la propietaria de los terrenos existentes detrás de la COPCEC de Pichidangui por donde pasa el camino provisorio, el cual, sea mejorado por la Concesionaria de la Autopista del Aconcagua.

g)      Finalmente, los representantes de las diferentes organizaciones sociales de Pichidangui, solicitan que en los Términos de Referencia del Contrato de Ingeniería del Atravieso Sur a Pichidangui programado para el 2º semestre del año 2009, sea coordinado con el Diseño de Ingeniería del Acceso Sur a Pichidangui, postulado al FNDR – 2009 por el MINVU Región de Coquimbo.

Es todo cuanto puedo informar a Ud.,

—————————————————–

Miguel Gallardo Rojo

Encargado Provincial

Unidad de Apoyo Técnico-Choapa

Gobierno Regional de Coquimbo

Distribución:

    * Sra. Gobernadora Provincial de Choapa, Illapel
    * Sra. Alcaldesa (S) de la Municipalidad de Los Vilos
    * Sra. Jefa de División de Planificación y Desarrollo Regional del Gobierno Regional de Coquimbo.
    * Sr. Javier González, Inspector Fiscal de Explotación de la Concesión Ruta 5 Tramo Santiago – Los Vilos.
    * Sr. Rogers Pancardo García, Sub-gerente de Explotación tramo 2 de la Autopista del Aconcagua.
    * Sr. Presidente de la Corporación de Adelanto de Pichidangui
    * Sr. Presidente de la Junta de Vecinos La Noria de Pichidangui.
    * Sr. Presidente del Comité por un Progreso más Humano de Pichidangui.
    * Sres. Director de SECPLAN de la Municipalidad de Los Vilos.
    * Sres. Director de Obras Municipales de Los Vilos
    * Sres. Jefes de Servicios Públicos Provinciales: SERVIU, Vialidad, DOH Choapa, Illapel.
    * Sr. Jefe de Obras de la Empresa CONAFE Choapa, Illapel
    * Archivo Unidad Provincial de Apoyo Técnico del Gobierno Regional Choapa, Illapel.

29.08.07

MGR/megr.-

Desde Agosto del 2008 hasta el 17 de abril del 2009, a pesar de los diferentes requerimientos por parte de la Municipalidad de Los Vilos, La Gobernación y los representante de la comunidad ante la Seremi de Obras Publicas IV Región y el sr. Inspector Fiscal Javier González. No se había obtenido ninguna respuesta. El 17 de abril de 2009 el inspector Fiscal envía ORD Nº 179/09,

Donde se nos informa que el MOP Conseciones, cambia nuevamente los plazos para el estudio y ejecución de la obra, retrasándolo y contraponiéndose a lo ya acordado en 06.08.2008. (archivo adjunto minuta tecnica MOP 17 abril 09)

OBSERVACIONES PERSONALES DEL HISTORIAL

+ Han pasado 8 años y nada se ha concretado del Proyecto atravieso sur de Pichidangui.

+ El ex Ministro Buitran del MOP en reunión publica en la ciudad de Illapel, se comprometió a dar solución a la conectividad Pichidangui Oriente Poniente.

+ El Intendente Ricardo Cifuentes en reunión de Participación Ciudadana en septiembre del año 2007 en la Comuna de Los Vilos, se comprometió públicamente en dar solución al proyecto. JORNADA CIUDADANA PARA EL DESARROLLO DE LOS VILOS

LOS VILOS 28 DE SEPTIEMBRE DE 2007

Trascripción compromisos

SR. Ricardo Cifuentes Lillo, Intendente Región de Coquimbo.

Intendente acuerdoAcceso Sur a Pichidangui: Este proyecto se encuentra aprobado y deberá contener los mismos estándares que los otros accesos en desnivel ubicados en la ruta 5 Norte.

+ La Seremi Hanne Utreras IV Región, se ha comprometido en diferentes reuniones con esta comunidad y email, en dar solución a nuestro problema. Ningún Compromiso se ha cumplido.

+ Conseciones del MOP, a través de la Inspección Fiscal, ha cambiado el calendario de estudio y ejecución del Proyecto tres veces.

CONCLUSIONES PERSONALES DEL HISTORIAL

-         Nuestra calidad de vida ha empeorado cada año por el retraso.

-         El desplazamiento entre Oriente y Poniente cada día es más oneroso.

-         Los servicios básicos que se encuentran en el lado Poniente, se dificultan enormemente por la distancia a recorrer.(escuela, posta, carabineros, bomberos, comercio, lugares de trabajo)

-         Hay un elevado índice de cesantía por la menor llegada de turistas a nuestro balneario.

-         Sentimiento de frustración y engaño en la comunidad.

-         Perdida de credibilidad ante los estamentos del estado.

-         No se han cumplido las políticas del Gobierno.

-         El 80 % de los residentes viven en el sector Oriente.

Permiso de circulaci�n

Wed, 17 Feb 2010 14:10:23 ric

Hace una semana llamé por teléfono a la municipalidad de Los Vilos para preguntar por los horarios de los permisos de circulación. Se me respondió que hasta las 17 horas. Desde Pichidangui acudí a sacar el permiso de 3 autos. Podría haberlo hecho en Santiago, pero mi idea era beneficiar a la comuna donde veraneo.

Llegué a la municipalidad y me mandaron a otra dirección. Al llegar a esta nueva dirección del depto de Transito se me señaló que el horario era hasta las 14 horas.

Pregunté por qué no informaban oportunamente horarios y cambios de oficina, pero no se me dio una respuesta satisfactoria.

Un funcionario accedió a atenderme, pero la cajera irrumpió a la oficina profiriendo todo tipo de reclamos y malos tratos por la amabilidad que se me estaba haciendo. Finalmente el funcionario se comprometió a ir a dejarme al domicilio en Pichidangui los permisos, pero desgraciadamente 2 de ellos estaban errados, el primero tenía un valor que no correspondía y tenía mal escrito mi apellido y el segundo tenía mal escrito el modelo del auto.

En fin, todo esto fue agotador ya que devolvimos dos veces los permisos y fuimos después dos veces a buscar los que se debían corregir , pero nunca estaban listos.

La tercera vez después de 35 minutos de espera se nos entregó el último permiso.

Moraleja: Sacar el permiso de circulación en Santiago para no alterar mi sistema nervioso en vacaciones.

Claudia Gómez

La Concesionaria divide a Pichidangui dejandolo aislado

Fri, 05 Feb 2010 20:58:18 ric

La concesionaria de la autopista Aconcagua Santiago-Los Vilos, decidio en forma unilateral cerrar el atravieso que comunica a Pichidangui Poniente y Oriente. Nuevamente la concesionaria, en forma prepotente, HA DESCONOCIDO LOS ACUERDOS que concesiones MOP ha sostenido con nuestra comunidad. Al Comunicarse con el inspector fiscal del tramo, con sorpresa esta de vacaciones, el sr Cristian Plaza de gestion MOP... de vacaciones. Al parecer la tienda del ministerio mop, no hay quien la atienda. Los vecinos de Pichidangui estan consternados por esta situacion. Los taxis y colectivos ya no cumplen con la ruta dejando a los pasajeros en el lado poniente, y de ahi, que cada uno se las arregle como pueda. La unica via de acceso que han dejado, es darse la vuelta al peaje. Los servicios de emergencia ya no podran acceder en forma rapida si se produjera una eventualidad en el sector del Esfuerzo. Como se hara en invierno con los niños que van a la escuela? Como podran atravesar nuestros adultos mayores y acceder a sus casas? Como lo haremos todos cuando volvamos de nuestros lugares de trabajo?
Quizas el señor Director Nacional de Concesiones tenga la respuesta adecuada, quizas el sr. Javier Gonzales, inspector Fiscal, pueda venir en invierno y darnos su parecer.
Llevamos 8 años en conversaciones, promesas, estudios que no se han hecho, grandes anuncios del Intendente Cifuentes y los politicos de la zona. Que no digan despues que la comunidad no opta al dialogo si toman medidas de presion ante una situacion que no tiene ninguna explicacion.
Llevamos tres gobiernos de la concertacion, como 5 ministros de obras Publicas y no se cuantos funcionarios menores del MOP, y aqui estamos, igual que el año 2002.

Que podemos esperar de la Concesionaria si ni siquiera se preocupa de mantener limpios los lugares que se le ha concesionado como es el paradero Oriente, la Pasarela y sus alrededores y la caletera que une la Copec con el trebol, no le ha hecho mantencion.

Se ha tratado de contactarse por telefono con el sr Alcalde Juan Jorquera, ni luces de el.

PICHIDANGUI, CADA DIA MEJOR.... HASTA CUANDO?

Perrito Blanco perdido

Tue, 02 Feb 2010 18:50:27 ric

El dia lunes 1 de febrero se perdio un perrito Blanco. Tiene un arnes negro y una correa amarilla,

Favor avisar al siguiente numero: 8-2994392, 8-2891679 o en la Calle Barroilet n°50.

Hay recompensa!!!!

El apetito por ocupar cargos de Gobierno en la regi�n

Sun, 24 Jan 2010 21:10:47 ric

Parece increíble que a solo días de haber ganado la elección presidencial Sebastián Piñera, ya comiencen a sonar “nombres” para ocupar diferentes cargos tanto en el Gobierno Regional como en las cabeceras de provincia, transformándose en una “negociación” que recién comienza entre la UDI y Renovación Nacional, lo que se define como “apetito” de algunos, dejando atrás las críticas que le hacían a la Concertación por los puestos “a dedo”.

GENTILEZA: davidnoticias.cl

En RN, por ejemplo, cuestionaron que el vicepresidente de la UDI, Reinaldo Villalobos, planteara que el gremialismo aspira a que el próximo intendente sea el ex candidato a senador, Herman Chadwick. Esto porque, a juicio del gremialista, Chadwick tiene “el carácter, el currículum político y la extraordinaria capacidad de llegar a grandes acuerdos (…), tiene el perfil para el cargo y ese es el planteamiento que tenemos como directiva de la UDI regional”.

Sin embargo, el presidente regional de RN, René Olivares, sostuvo que si bien no estaba en desacuerdo a que la UDI pueda solicitar “lo que quiera”, enfatizó que la Alianza estaba conformada por tres partidos “y tenemos que enfrentar un proceso de negociación”, agregando que RN tiene también legítimas aspiraciones de llegar a ocupar “la vacante” que dejará Ricardo Cifuentes Lillo. La misma opinión tuvo el diputado de RN Mario Bertolino, precisando que “quien tiene derecho a pataleo también existe el derecho a petición”.

La conformación de la lista de los posibles Gobernadores en las tres provincia de la Región también no ha estado ajena a esta discusión.

Choapa

En Choapa, también las colectividades políticas integrantes “del cambio” están haciendo sentir “su peso” y el mas posible sucesor de la actual Gobernadora DC, Guisela Mateluna, es el ex diputado de la UDI por el noveno distrito, Darío Molina, aún cuando se sabe que tiene férreos opositores al interior de la misma Alianza.

Para el ex Gobernador de Choapa y actual alcalde de la comuna de Los Vilos, Juan Jonquera, la nueva autoridad provincial debe ser ojala “una persona arraigada en la zona” y que tenga conocimiento claro de los problemas que tiene hoy esta zona Sur de la Región de Coquimbo.

Por su parte, Fernando Adaro, presidente comunal de RN en Illapel, da su “beneplácito” a la figura de Dario Molina, aduciendo que la trayectoria del ex diputado avala la posibilidad de ser el nuevo Gobernador de Choapa. Pero su corazoncito de RN también le alcanza para proponer al ex alcalde de Salamanca, Fernando Gallardo, por su papel como servidor público en el período que le correspondió estar al mando de esa comuna.

Adaro vaticinó lo que podía pasar, precisando que “da lo mismo si es de la UDi o RN. Esto no es un botín de guerra que se va a repartir en cuoteos políticos, tienen que ser las personas más representativas y que hayan trabajado por la candidatura de Piñera”, aclaró.

Como se ve, la crítica fuerte que la Alianza hacía a la Concertación por instalar en los cargos relevantes del Gobierno Regional y provincial a base de “cuoteos políticos”, la fórmula al parecer, ahora parece atractiva.

Exposici�n Angela Leible

Thu, 14 Jan 2010 00:48:00 ric

La Divina Comedia en el Sur se llama la serie de pinturas de gran formato que presenta Ángela Leible en el Bodegón Cultural de Los Vilos, recientemente inaugurada y que permanecerá abierta todo el verano.

La muestra, compuesta por 23 obras pintadas a los pies del Cerro El Purgatorio, Andes Centrales de Chile, es el relato de un largo viaje que contiene un enigma poético, un viaje desde el hemisferio Boreal hasta el hemisferio Austral, ese de agua y no de tierra.

Junto a esta exposición, la Corporación Bodegón Cultural de Los Vilos realizará, en conjunto con el CALA (Centro Andrónico Luksic Abaroa) de Minera Los Pelambres, talleres, cursos, conciertos, ciclos de cine, además de espectáculos y eventos al aire libre, sin costo para visitantes y residentes de la Provincia del Choapa.

El horario de visita al Bodegón Cultural es de Martes a Sábado de 10:00 a 14:00 Horas y de 17:00 a 19:00 Horas, los Domingos de 11:00 a 14:00 Horas, en Los Vilos, Elicura 135 Teléfono 053-542581.

Comenz� a operar en Los Vilos Internet gratuito gracias a programa �Choapa Net, todos conectados�

Fri, 08 Jan 2010 21:46:00 ric

El alcalde de Los Vilos, Juan Jorquera, junto al Presidente de la Fundación Minera Los Pelambres, Ramón Jara, encabezaron este jueves en el frontis del municipio, la ceremonia oficial de la puesta en marcha del programa “Choapa Net, todos conectados”.

La iniciativa hecha realidad se debe al trabajo conjunto que vienen desarrollando la Municipalidad de Los Vilos y la Fundación Minera Los Pelambres.

El proyecto denominado “Choapa Net Wifi”, en su modalidad pública y gratuita, tiene como finalidad proporcionar la infraestructura tecnológica necesaria para habilitar sistemas de comunicación digital e inalámbrica, que permitirá contar con internet en las comunas de Illapel y Los Vilos, además de mejorar la conectividad en la comuna de Salamanca.

Gracias a Choapa Net los usuarios podrán utilizar herramientas educativas y de comunicación en línea: e-learning, bibliotecas virtuales, redes educativas y sociales, chat, abrir y potenciar nuevos espacios de asociatividad y comercialización para la microempresa, apoyar la gestión del gobierno local: consultas y trámites en línea, además de ser una útil herramienta para generar contenidos desde la misma comunidad.

El proyecto cuenta con una infraestructura avaada por Cisco Sistem, empresa lider mundial de este tipo de sistemas con tecnologia mes, la que permite optimizar la distribución de usuarios conectados al sistema de red inalámbrica de manera de garantizar el acceso a varias persnas simultaneamente.

Choapa Net en Los Vilos cuenta con 19 puntos de emisión de radiofrecuencia ubicados estrategicamente para entregar una buena cobertura en los espacios públicos de la ciudad, y para dar mayor seguridad, a los ususarios, se habilitó un sistema de control y monitores a cargo de la Municipalidad local, significando la contratación de dos profesionales.

Dentro de los beneficios que tiene este sistema están revisar cuentas de correos electrónicos masivos, chatear, revisar Facebook, fotolog, diarios electrónicos, recibir y enviar archivos de hasta 3 megabytes, permitiendo navegar a una velocidad de 128 kilo bytes por segundo.

Para acceder a este servicio solo se debe contar con un computador o notebook con antena wifi y disponer de un programa de navegación a internet como xplorer, Opera, Mozilla, entre otros.

La puesta en servicio de la red significó una inversión del orden de los 300 mil dólares, 260 de los cuales fueron aportados por la Fundación Minera Los Pelambres y el resto por el municipio vileño.

FELIZ NAVIDAD

Wed, 23 Dec 2009 22:16:57 ric

FELIZ NAVIDAD PARA TODOS NUESTROS AMIGOS,NUESTROS VISITANTES, ADEPTOS, COMPATRIOTAS FUERA DEL PAIS. PARA LOS PICHIDANGUINOS Y TURISTAS....

FELIZ NAVIDAD EN LOS CORAZONES DE TODOS